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  如果不存在设计疏漏,就有可能在更早的阶段了解到列车自动防护系统被关闭的情况。日本车辆制造公司称将查明原因,努力杜绝类似情况再度发生。          

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  如果不存在设计疏漏,就有可能在更早的阶段了解到列车自动防护系统被关闭的情况。日本车辆制造公司称将查明原因,努力杜绝类似情况再度发生。          ,,

,  负责调查事故原因的台湾当局有关部门在调查中发现,事故发生的约30分钟前,列车自动防护系统被关闭。此外,驾驶出事列车的司机也在接受检方调查时承认在事故发生前关闭了列车自动防护系统。,

  【环球网报道 记者 王欢】10月21日,台湾地区东北部发生8节车辆编组特快列车的脱轨事故,共造成18人死亡、200多人受伤。出事列车的制造商日本JR东海子公司“日本车辆制造”11月1日宣布,将列车自动防护系统是否运作的信息传输给行车控制中心的机制,在设计上存在疏漏。,www.7697h.com  负责调查事故原因的台湾当局有关部门在调查中发现,事故发生的约30分钟前,列车自动防护系统被关闭。此外,驾驶出事列车的司机也在接受检方调查时承认在事故发生前关闭了列车自动防护系统。,

  据日本NHK电视台11月2日报道,该公司表示,列车自动防护系统如被关闭或失灵,本应自动将这一信息传输到行车控制中心,但是由于该公司的设计疏漏,相关信息未能传输到行车控制中心。,,  据日本NHK电视台11月2日报道,该公司表示,列车自动防护系统如被关闭或失灵,本应自动将这一信息传输到行车控制中心,但是由于该公司的设计疏漏,相关信息未能传输到行车控制中心。

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